19.07.2010
Кузовной ремонт автомобиля дело довольно сложное и предполагает иногда применение разных маленьких хитростей.
Те, кто давно занимаются кузовным ремонтом автомобилей, приходилось исправлять такую неисправность кузова, как образование в результате столкновения большой вмятины с лицевой стороны какого-нибудь элемента кузова. Это может быть помятое крыло, крыша или дверь. Мастера называют подобный дефект по разному , – хлопушка, пузырь или пузо. Получается такое пузо в результате ДТП. Когда происходить удар, то какая-то площадь кузовного элемента вдавливается, образуя большую вмятину. На месте образовавшейся вмятины металл растягивается и может при нажатии на поверхность кузова, то выпячиваться, образуя пузырь, то прогибаться, снова превращается в глубокую вмятину. Металл вытянулся и его стало, как будто больше, чем было.
Такая задача не является трудной для опытных специалистов. Они прогревают играющую поверхность в нескольких нужных точках, а затем резко охлаждают и все становится на место. Благодаря свойствам характерным для железа, оно после такой процедуры натягивается и вновь приобретает прежний вид.
Теперь, когда мы знаем секрет специалистов, нам нужно повторить их действия, чтобы добиться такого же успеха. Конечно, это сделать совсем не трудно. Но у нас нет газового поста, а без него прогреть железо с вмятиной просто невозможно. Для тех, кто не знает, что это такое, поясню, что газовый пост – это два баллона с различными газами. Один наполнен ацетиленом, а второй – кислородом. К ним подведены длинные специальные шланги с газовой горелкой на конце.
Приобрести такие баллоны можно, но это стоит немалых денег, баллоны огромные и займут много места. Плюс ко всему к этому, их нужно обменивать и заправлять, транспортировать. Хлопотно очень. А вмятины случаются не часто.
Но вот если возникла такая проблема, а бежать к соседу по гаражу, имеющему газовый пост, и просить его о помощи не хочется, что тогда можно сделать?
Ну, вот для этого и нужна нам наша природная смекалка. Если ее применить, то устранение вмятин больше никогда не будет затруднительным делом. А проблема решается очень просто. Нам понадобится только обычная газовая горелка и один баллон обычного Газпромовского газа. Стоимость горелки от пятисот рублей. В зависимости от различных приспособлений. Да и баллон не нужен большой. Потому что для небольшого ремонта, вполне подойдет маленький газовый баллончик стоимостью около ста рублей. Конечно, такое устройство металла не разрежет – это же не ацетилен с кислородом, но для кузовного ремонта, чтобы прогреть металл до красна, вполне его хватит. С помощью одного баллона газа можно произвести ремонт нескольких сложных элементов кузова.
Может для некоторых владельцев автомобилей это уже и не новость, но пусть тогда этот метод окажется полезным для тех, кто еще не очень опытен в деле кузовного ремонта.
Количество показов: 2862
Рейтинг: 2.88
Кузовной ремонт автомобиля дело довольно сложное и предполагает иногда применение разных маленьких хитростей.
Те, кто давно занимаются кузовным ремонтом автомобилей, приходилось исправлять такую неисправность кузова, как образование в результате столкновения большой вмятины с лицевой стороны какого-нибудь элемента кузова. Это может быть помятое крыло, крыша или дверь. Мастера называют подобный дефект по разному , – хлопушка, пузырь или пузо. Получается такое пузо в результате ДТП. Когда происходить удар, то какая-то площадь кузовного элемента вдавливается, образуя большую вмятину. На месте образовавшейся вмятины металл растягивается и может при нажатии на поверхность кузова, то выпячиваться, образуя пузырь, то прогибаться, снова превращается в глубокую вмятину. Металл вытянулся и его стало, как будто больше, чем было.
Такая задача не является трудной для опытных специалистов. Они прогревают играющую поверхность в нескольких нужных точках, а затем резко охлаждают и все становится на место. Благодаря свойствам характерным для железа, оно после такой процедуры натягивается и вновь приобретает прежний вид.
Теперь, когда мы знаем секрет специалистов, нам нужно повторить их действия, чтобы добиться такого же успеха. Конечно, это сделать совсем не трудно. Но у нас нет газового поста, а без него прогреть железо с вмятиной просто невозможно. Для тех, кто не знает, что это такое, поясню, что газовый пост – это два баллона с различными газами. Один наполнен ацетиленом, а второй – кислородом. К ним подведены длинные специальные шланги с газовой горелкой на конце.
Приобрести такие баллоны можно, но это стоит немалых денег, баллоны огромные и займут много места. Плюс ко всему к этому, их нужно обменивать и заправлять, транспортировать. Хлопотно очень. А вмятины случаются не часто.
Но вот если возникла такая проблема, а бежать к соседу по гаражу, имеющему газовый пост, и просить его о помощи не хочется, что тогда можно сделать?
Ну, вот для этого и нужна нам наша природная смекалка. Если ее применить, то устранение вмятин больше никогда не будет затруднительным делом. А проблема решается очень просто. Нам понадобится только обычная газовая горелка и один баллон обычного Газпромовского газа. Стоимость горелки от пятисот рублей. В зависимости от различных приспособлений. Да и баллон не нужен большой. Потому что для небольшого ремонта, вполне подойдет маленький газовый баллончик стоимостью около ста рублей. Конечно, такое устройство металла не разрежет – это же не ацетилен с кислородом, но для кузовного ремонта, чтобы прогреть металл до красна, вполне его хватит. С помощью одного баллона газа можно произвести ремонт нескольких сложных элементов кузова.
Может для некоторых владельцев автомобилей это уже и не новость, но пусть тогда этот метод окажется полезным для тех, кто еще не очень опытен в деле кузовного ремонта.
Количество показов: 2862
Рейтинг: 2.88
Материалы по теме:
Статьи о ремонте
(495) 778-7335, (495) 765-3399, (926) 258-5837. Москва, Ленинградское шоссе 61А. Схема проезда Наши партнеры
